Hydraulika pokładowa i odsalarki – serwis na Sardynii i w całym basenie Morza Śródziemnego
Woda na jachcie musi po prostu być: z kranu, pod prysznicem, w toalecie. Zajmuję się serwisem odsalarek, instalacji wody słodkiej, szarej i czarnej, pomp zęzowych oraz toalet elektrycznych – od przeglądu po sezonie, przez naprawy zimą, po uruchomienie przed nowym sezonem.
Bazuję w Capoterra (Cagliari), a na zlecenia firm czarterowych, stoczni i armatorów dojeżdżam lub dolatuję w dowolne miejsce na Morzu Śródziemnym.
Dlaczego hydraulika i elektryka w jednych rękach
Większość awarii instalacji wodnej na jachcie zaczyna się od elektryki: pływaka, przekaźnika, wyłącznika ciśnieniowego, spadku napięcia albo skorodowanego złącza. Jako elektryk jachtowy diagnozuję cały obwód – od zasilania po pompę i zawór – więc usterka jest naprawiona za pierwszym razem, bez wzywania dwóch różnych firm.
Odsalarki (watermakery)
Przegląd i pomiar wydajności oraz zasolenia, wymiana filtrów wstępnych i membran, płukanie i konserwacja na zimę (pickling), uruchomienie po przerwie, naprawa pomp wysokiego ciśnienia i automatyki. Spectra, Schenker, Sea Recovery, Village Marine, Dessalator i inne.
Instalacja wody słodkiej
Pompy wody słodkiej, akumulatory ciśnienia, wyłączniki ciśnieniowe, bojlery, mieszacze, prysznice pokładowe. Szukam wycieków, usuwam przyczynę ciągłego załączania się pompy, opróżniam instalację na zimę.
Woda szara i czarna, toalety
Toalety elektryczne i ręczne, maceratory, pompy opróżniające, zbiorniki szarej i czarnej wody, zawory i odpowietrzenia. Naprawa blokad, cofania wody i problemów z zapachem.
Pompy zęzowe i czujniki
Test pomp zęzowych i pływaków, alarmy wysokiego poziomu wody, liczniki pracy pomp, czujniki poziomu w zbiornikach i ich wskaźniki. Modernizacja na systemy z monitoringiem, także w integracji z panelem jachtu.
Przegląd po sezonie i przygotowanie do zimy
Po sezonie sprawdzam wszystkie urządzenia wodne, konserwuję odsalarkę, opróżniam lub zabezpieczam instalację i przygotowuję listę napraw z wyceną. Zimą jest czas na wymianę pomp i membran, a wiosną uruchamiam wszystko i sprawdzam przed pierwszym czarterem.
Dla kogo pracuję
Dla firm czarterowych i managementowych (przeglądy całej floty), stoczni i dealerów (montaż i odbiór jachtów), kapitanów i armatorów prywatnych. Nie zajmuję się silnikami głównymi i przekładniami – skupiam się na instalacjach i urządzeniach pokładowych.
Najczęstsze pytania
Co zrobić z odsalarką po sezonie?
Jeśli odsalarka nie będzie używana dłużej niż kilka dni, trzeba ją regularnie płukać słodką wodą albo zakonserwować (pickling). Na zimę zalecam konserwację – chroni membrany przed bakteriami i przy dobrze zrobionym zabiegu wytrzymuje kilka miesięcy.
Kiedy wymienić membranę?
Główny sygnał to rosnące zasolenie wody przy prawidłowym ciśnieniu i czystych filtrach oraz spadek wydajności. Dobrze utrzymana membrana pracuje kilka lat, dlatego przed wymianą zawsze sprawdzam filtry, ciśnienie i szczelność.
Pompa wody słodkiej włącza się sama co chwilę. Co to oznacza?
Najczęściej wyciek w instalacji, nieszczelny zawór zwrotny albo rozszczelniony akumulator ciśnienia. Sprawdzam cały obwód i usuwam przyczynę, żeby pompa nie zużywała się i nie rozładowywała akumulatorów.
Czy przyjedziesz poza Sardynię?
Tak. Dolatuję lub dojeżdżam do portów w całym basenie Morza Śródziemnego. Przy wyjazdach liczę minimum jeden dzień pracy, a najlepiej zebrać kilka jachtów lub kilka zadań na jeden wyjazd.
Czy montujesz nowe odsalarki i pompy?
Tak – dobieram urządzenie do jachtu i zużycia wody, montuję je, podłączam zasilanie i sterowanie, a na koniec uruchamiam i pokazuję załodze obsługę.
Planujesz przegląd floty po sezonie albo masz awarię na pokładzie?
Napisz, jaki to jacht, gdzie stoi i co się dzieje – odpowiem z propozycją terminu.
Najszybciej przez WhatsApp lub e-mail.
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują ją Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.