Grzegorz Szubert

  1. pl
  2. en
  3. it

Nadzór i koordynacja prac stoczniowych – Sardynia

Jacht podnoszony dźwigiem stoczniowym przed pracami na lądzie

Twój jacht stoi w stoczni, a Ty jesteś daleko. Pilnuję w Twoim imieniu zakresu, jakości i terminu prac – tak, żeby na wiosnę jacht był gotowy, a rachunek zgodny z tym, co było ustalone.

 

Bazuję w Capoterra (Cagliari) i pracuję ze stoczniami na Sardynii. Raporty przygotowuję po polsku, włosku lub angielsku.

Techniczny partner do rozmowy ze stocznią

Jako elektryk jachtowy znam urządzenia, instalacje i realny czas prac. Dzięki temu mogę ocenić, czy proponowane prace dodatkowe są potrzebne, czy wycena jest rozsądna i czy praca została wykonana poprawnie – zanim zapłacisz.

Omawianie zakresu i harmonogramu prac stoczniowych

Przed rozpoczęciem prac

Przegląd jachtu i listy prac, pomoc w doprecyzowaniu zakresu, porównanie ofert stoczni i ustalenie harmonogramu. Jasna lista prac na początku to najmniej sporu na końcu.

Kontrola w trakcie prac

Regularne wizyty w stoczni, kontrola jakości i zgodności z ustaleniami, raporty ze zdjęciami po każdej wizycie. Prace dodatkowe weryfikuję, zanim je zaakceptujesz.

Kontrola kadłuba i przejść burtowych po malowaniu antyporostowym

Odbiór i wodowanie

Testy i pomiary instalacji, lista usterek do poprawy, kontrola dokumentacji i gwarancji, obecność przy wodowaniu i pierwszym uruchomieniu.

Elektryka i systemy pokładowe

Przy pracach elektrycznych, przy systemach energii, agregatach i hydraulice pokładowej sprawdzam szczegóły, których inny nadzorujący mógłby nie zauważyć. Jeśli trzeba, wykonuję te prace sam.

Wodowanie jachtu motorowego dźwigiem stoczniowym po zakończeniu prac

Raport, który rozumiesz

 

Po każdej wizycie dostajesz krótki raport: co zrobiono, co jest opóźnione, jakie są propozycje prac dodatkowych i moja rekomendacja. Ze zdjęciami, w Twoim języku.

Dla kogo pracuję

Dla armatorów mieszkających poza Sardynią, nowych właścicieli jachtów przed pierwszym sezonem, firm czarterowych i zarządzających oraz armatorów po szkodzie, którzy chcą mieć kontrolę nad naprawą.

 

Najczęstsze pytania

Jak często odwiedzasz jacht w stoczni?

Zależnie od zakresu prac – zwykle raz w tygodniu, a przy kluczowych etapach częściej. Harmonogram wizyt ustalamy na początku.

Czy rozmawiasz ze stocznią w moim imieniu?

Tak, w zakresie, który ustalimy. Decyzje o kosztach i zakresie zawsze podejmujesz Ty – ja przygotowuję informacje i rekomendację.

Czy możesz wybrać stocznię?

Mogę pomóc: porównać oferty, sprawdzić zakres i terminy oraz doradzić. Ostateczny wybór i umowa ze stocznią należą do Ciebie.

Czy sam wykonujesz część prac?

Jeśli chcesz – tak, zwłaszcza prace elektryczne i przy systemach pokładowych. Wtedy ustalamy to osobno, żeby było jasne, co robi stocznia, a co ja.

Jak rozliczasz nadzór?

Według stawki za wizytę lub dzień pracy, zgodnie z warunkami współpracy. Przy dłuższych projektach przygotowuję ofertę na cały okres prac.

Twój jacht idzie do stoczni?

Napisz, gdzie stoi i jakie prace są planowane – zaproponuję zakres nadzoru.

Najszybciej przez WhatsApp lub e-mail.

Skontaktuj się

Logo marki Grzegorz Szubert – Nie Tylko Elektryka Jachtowa.
Logo ABYC Member – American Boat and Yacht Council, standardy bezpieczeństwa jachtowego.

kontakt@grzegorzszubert.pl

tel. +48 791 74 74 54

tel. +39  351 384 9089

Serwis elektryki jachtowej - Grzegorz Szubert

Viale Centrale, 13,

09012 La Maddalena CA

Profil na Instagramie - Grzegorz Szubert
Profil na Facebooku - Elektryka Jachtowa
Logo marki ElektrykaJachtowa.pl.

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują ją Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.