La tua barca è in cantiere e tu sei lontano. Seguo per tuo conto l’ambito, la qualità e i tempi dei lavori, perché in primavera la barca sia pronta e il conto corrisponda a quanto concordato.
Ho base a Capoterra (Cagliari) e lavoro con i cantieri della Sardegna. Preparo i rapporti in italiano, inglese o polacco.
Come elettricista nautico conosco apparati, impianti e tempi reali di lavoro. Posso quindi valutare se i lavori extra proposti sono necessari, se il preventivo è ragionevole e se il lavoro è stato eseguito correttamente – prima che tu paghi.
Ispezione della barca e della lista lavori, aiuto nel definire l’ambito, confronto dei preventivi dei cantieri e definizione del calendario. Una lista lavori chiara all’inizio significa meno contestazioni alla fine.
Visite regolari in cantiere, controllo della qualità e della conformità agli accordi, rapporto con foto dopo ogni visita. Verifico i lavori extra prima che tu li approvi.
Prove e misure degli impianti, lista dei difetti da correggere, controllo della documentazione e delle garanzie, presenza al varo e alla prima messa in funzione.
Nei lavori elettrici, sui sistemi di energia, generatori e idraulica di bordo controllo dettagli che un altro supervisore potrebbe non notare. Se serve, eseguo questi lavori io stesso.
Dopo ogni visita ricevi un breve rapporto: cosa è stato fatto, cosa è in ritardo, quali lavori extra sono proposti e la mia raccomandazione. Con foto, nella tua lingua.
Per armatori che vivono fuori dalla Sardegna, nuovi proprietari prima della prima stagione, società di charter e di gestione e armatori dopo un sinistro che vogliono tenere sotto controllo la riparazione.
Dipende dall’ambito dei lavori – di solito una volta a settimana, più spesso nelle fasi chiave. Il calendario delle visite lo concordiamo all’inizio.
Sì, nei limiti che concordiamo. Le decisioni su costi e ambito le prendi sempre tu – io preparo le informazioni e la raccomandazione.
Posso aiutarti: confrontare le offerte, verificare ambito e tempi e consigliarti. La scelta finale e il contratto con il cantiere spettano a te.
Se vuoi, sì – soprattutto lavori elettrici e sui sistemi di bordo. In quel caso lo definiamo a parte, perché sia chiaro cosa fa il cantiere e cosa faccio io.
A tariffa per visita o per giornata di lavoro, secondo le condizioni di collaborazione. Per progetti più lunghi preparo un’offerta per l’intero periodo dei lavori.
La tua barca va in cantiere?
Scrivimi dove si trova e quali lavori sono previsti – ti propongo l’ambito della supervisione.
Più veloce via WhatsApp o e-mail.
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